Печать

Квадроциклы (ATV) CF Moto X5 MAX XT


Квадроциклы X5MAX-XT
Технические характеристики
Сертификат EEC.EPA.DOT
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя Одноцилиндровый, 4-х клапанный, 4-х тактный
Рабочий объем 493 см3
Диаметр и ход поршня 87.5X82 мм
Степень сжатия 10.2 : 1
Топливная система  Карбюратор
Максимальная мощность 32,6 л.с. (24 kw) / 6839 об/мин
Максимальный крутящий момент 38.8kw / 5500 об/мин
Система охлаждения Жидкостная
Система зажигания Бесконтактная конденсаторная система зажигания CDI
Система пуска двигателя Электрический и ручной стартер
Трансмиссия Бесступенчатый клиноременный вариатор
Система смазки Давление и разбрызгивание
ГАБАРИТЫ И ВЕС
Длина / Высота /Ширина 2300 мм / 1180 мм / 1230 мм
Колесная база 1490 мм
Высота сидения 550 мм (от подножки)
Клиренс 275 мм
Объем топливного бака 18 л.
Сухая масса 358 кг.
КОЛЕСА, ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА
Передние колеса 12х6.0 АТ литые легкосплавные со стальными спицами
Задние колеса 12х7.5 АТ литые легкосплавные со стальными спицами
Передние покрышки 185/80-12 25х8-12 40 L 4PR 40kPaбескамерные
Задние покрышки 270/60-12 25х10-12 50 L 4PR 40kPa бескамерные
Передняя подвеска Многорычажная, независимая, пружинная с масляными амортизаторами
Задняя подвеска Многорычажная, независимая, пружинная с масляными амортизаторами
Передние тормоза Гидравлические, дисковые 220х3,5 мм на каждое колесо
Задние тормоза Гидравлические, дисковые 150х7,5 мм центральный диск
Комплектация
  • Поворотники и стопсигналы интегрированы в задние крылья;
  • Двухсоставные крылья из эластичного и прочного пластика;
  • Новый, более удобный селектор коробки передач;
  • В базовой комплектации квадроцикл оснащен лебедкой (1130кг), фаркопом и новыми литыми дисками;
  • Стильные линзованные фары в сочетании с агрессивным дизайном бампера и радиаторной решетки придают квадроциклу современный и запоминающийся внешний вид;
  • Новый, более информативный цифровой дисплей;
  • Почти все блоки управления квадроциклом сосредоточены непосредственно на руле;
  • Рычаг парковочного тормоза вынесен на руль и расположен рядом с переключателем режимов трансмиссии (2×4 и 4×4);
  • Комфортная и эргономичная спинка для пассажира.

vopros